关于自动变速器的常见问题

　　开车时有撞击感，车辆打滑、加速无力、启动无力，甚至无法启动

　　挂档和换档、挂档和熄火的影响

　　轴承、差速器、主旋转齿轮、油泵和其他液压系统的异常声音

　　因此，自动变速器的维护应该根据汽车的不同问题做出不同的相应措施。

　　我们将自动变速箱的维修过程分为三个步骤：拆卸前、拆卸中、拆卸组装后。

　　在拆卸自动变速器之前

　　在拆卸自动变速箱之前，需要了解一下库存中是否有相应的自动变速箱型号。如果不能保证最少的易损件和必要的更换件充足，不建议立即拆卸和拆解。

　　可以先排掉变速箱油，取出u盘，检查残油杂质。正常情况下，离合器片的磨损是由深棕色或棕色粉末引起的，油泵、单向离合器和齿轮机构的磨损是由亮白色金属粉末引起的，从而进一步判断汽车的故障。

　　拆卸自动变速器时

　　由于车身底部的形状和位置的限制，通常似乎没有足够的空间从发动机后部直接拆卸变速箱。可靠的办法是和发动机一起挂在车上。

　　将自动变速箱拉离发动机时，应沿轴向拉动，并伴有绕轴线的正反转，但不应上下左右摆动，以免损坏自动变速箱输入轴与液力耦合器或液力变矩器连接比的表面状况及配合。

　　解体后和组装

　　首先准备好装各种零件的工具和小盒子，在干净平整的手术台上拆开，从前油泵开始，从前到后，从外到内，并做好记录。

　　拆装时切记不能用撬棍和铁直接敲，因为自动变速箱外壳大部分是铝合金的。拆卸液压控制阀阀体时，必须防止滚珠、卡环等。防止上下阀体分离时掉落到地面上。准确记住正确的位置。拆卸单向离合器时，请注意正确的装配方向。组装时，不能倒置。拆卸零件后，用汽油清洗，以确保每个部件的清洁度。